A Dunlop SP Sport Maxx TT kevlárt tartalmazó oldalfala, a motorsportból származó keveréke prezízebb és szabadabb vezetést tesznek lehetővé a vezetés megszállottjai számára. Ahol a magas hőmérséklet mellett erős anyagokra és alacsony súlyra van szükség, ott a csúcstechnológiájú kevlárt használják, mely közismert neve a hőálló, könnyű és erős aramid szálaknak. Egy innovatív technikai megoldás segítségével kevlár szálak kerülnek rögzítésre az abroncs oldalfalában. Mivel ez az erősítés több irányba is kiterjed, így kereszt- és hosszirányú merevítést biztosít. A motorsportból származó korom adalékokkal, szilikával és nanorészeckékkel elkészített Dunlop SP Sport Maxx TT futókeveréke páratlan tapadással rendelkezik száraz és nedves utakon egyaránt, ráadásul a futástljesítménye is jelentősen megnőtt. Az új generációs Dunlop nyárigumik laposabb minta profillal rendelkeznek, mely 4-8%-kal nagyobb érintkezési felületet eredményez, típustól és mérettől függően. A lapos mintázat és a nagyobb érintkezési felület jobb visszajelzéseket, nagyobb stabilitást és ezáltal hatékonyabb és precízebb reakciókat jelent.
Az ÉLETTARTAM GARANCIÁN kívül eső, valamint ÉLETTARTAM GARANCIA nélkül vásárolt gumiabroncsok, továbbá a felnik és TPMS szenzorok jótállási feltételei >>>
Dunlop SP Sport Maxx TT gumiabroncs képe
Dunlop SP Sport Maxx TT teszt eredmények
adac nyárigumi teszt 2010
Különösen ajánlott 225/45 R17 W/Y Nagyon kiegyensúlyozott nyárigumi, különösen jó nedves útfelületen, de száraz úton is jól teljesít.
(2010/02, ADAC)
autozeitung nyárigumi teszt 2010
Nagyon ajánlott 225/45 R17 Y, VW Golf FSI Meggyőző teljesítményt nyújt száraz utakon. Ugyan a harmadik helyen végzett, ám a fékútja és a körideje semmiben sem maradt le a másodiktól. Nedves utakon a Dunlop SP Sport Maxx gyors és biztonságos. Nedves úton különösen rövid a fékútja.
(2008/05, Auto Zeitung)
Dunlop SP Sport Maxx TT vélemények
Ha használt már ilyen gumiabroncsot, mondja el a véleményét róla!