Főoldal > Continental > Continental EcoContact 5 > 235/60 R18 107V XL VOL

Continental EcoContact 5
235/60 R18 107V XL VOL

Nyári gumi
Extra Load (XL) kivitel, peremvédővel
Volvo gyári szerelés

Készlet:

Fogy.ár: (áfával)
68 200 Ft

Kosárba

Leírás Hasonló termékek Tesztek Vélemények Képek Garancia Linkek

Continental EcoContact 5 235/60 R18 107V XL VOL - nyári gumi

Optimalizált gördülési ellenállás az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében
A ContiEcoContact 5 fejlesztése során szoros együttműködés alakult ki Európa vezető autógyártóival. Ennek köszönhetően egy merőben új gumiabroncs koncepció jött létre, a rendszeresen hosszabb távolságon közlekedő autósok számára, akik környezettudatosak és odafigyelnek az üzemanyag-fogyasztásra is. A fejlesztés során jelentkező kihívást az jelentette, hogy a ContiEcoContact 5 egyszerre rendelkezzen alacsony gördülési ellenállással és kimagasló fékteljesítménnyel. Így a gumiabroncs legfőbb tulajdonságait befolyásoló mind a négy tényező - a karkasz-szerkezet, az alapanyag-összetétel, az övkontúr és a mintázat - teljesen új megközelítést igényelt. A siker nem maradt el: a CO2 kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást sikerült jelentősen csökkenteni, miközben a gumiabroncs kiváló fékteljesítményt garantál.

Kimagasló fékteljesítmény és rövid fékút vizes útfelületen
A speciális alapanyag-keveréknek és a kapaszkodóélekkel kombinált optimalizált mintázati kialakításnak köszönhetően a Continental EcoContact 5 nyárigumi vizes útfelületen nyújtott tapadása különösen jó, amely a fékút jelentős csökkenését eredményezi. Az alapanyaghoz adott funkcionális polimer láncok erős kölcsönhatásba kerülnek a szilikával, amely a gördülési ellenállást tovább mérsékli. A futófelületi blokkokba integrált rendkívül vékony lamellák mérséklik a mintázat deformálódását, és minimalizálják az energiaveszteséget.

Tökéletes kezelhetőség vizes és száraz úton egyaránt
Az oldalfalnál és a peremterületnél használt új, keményebb alapanyag révén az EcoContact 5 biztonságosabb, és még közvetlenebb módon képes az oldalirányú erőhatásokat átvinni vizes és száraz útfelületen. Az oldalfalnál használt szilárd anyag vékonyabb és kisebb tömegű falkialakítást tesz lehetővé, így a gumiabroncs rugózása sokkal optimálisabb, amely jelentősen hozzájárul a gördülési ellenállás csökkentéséhez.