Főoldal > Continental > Continental WinterContact TS 810 > 235/40 R18 95V XL N1

Continental WinterContact TS 810
235/40 R18 95V XL N1

Téli autógumi
Extra Load (XL) kivitel, peremvédővel
Porsche gyári szerelés

Készlet:

Fogy.ár: (áfával)
83 000 Ft

Kosárba

Leírás Hasonló termékek Tesztek Vélemények Képek Garancia Linkek

Continental ContiWinterContact TS810 - téli gumi

Kényelmes téligumi közép- és luxus kategóriás autók számára.

A közép- és felső kategóriás személygépjárművek számára kifejlesztett ContiWinterContact TS810 innovatív kialakítása kimagasló kezelhetőséget, egyedülálló kényelmet, magas futásteljesítményt és tökéletes fékezhetőséget szavatol téli körülmények között, száraz és vizes útfelületen egyaránt. A belső oldalon található növelt számú kapaszkodó él egyedülálló módon került kivitelezésre, melynek köszönhetően maximális tapadás garantált havas és vizes útburkolaton. A sűrűn elhelyezkedő lamellák távtartókkal vannak ellátva, melyek megakadályozzák a lamellák összezáródását, amikor azok az útfelülethez nyomódnak. Ez a megoldás növeli a lamella-árkok hótároló képességét, ezáltal nyújtva extra tapadást havas útfelületen. Ennek köszönhetően a prémium kategóriás gépjárművek számára készült téli abroncs tökéletesen kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt.

A ContiWinterContact TS810 jellemzői:

Egyedülálló tapadás és fékezhetőség jeges és havas úton
Tökéletes teljesítmény nedves útfelületen
Nagyszerű vezetési komfort
Hosszú élettartam

Continental WinterContact TS 810 vélemények
Látogatóink véleménye: 86%, 3 vélemény alapján.

Az ÉLETTARTAM GARANCIÁN kívül eső, valamint ÉLETTARTAM GARANCIA nélkül vásárolt gumiabroncsok, továbbá a felnik és TPMS szenzorok jótállási feltételei >>>

Continental WinterContact TS 810 gumiabroncs képe

ContiWinterContact TS810 teszt eredmények

auto motor und sport téligumi teszt
Különösen ajánlott - Az elérhető legmagasabb minősítés
225/55 R16 H
Kiváló minősítését a rendkívül jó tapadásának, a havas útfelületen nyújtott rövid fékútnak, a vizes és száraz útfelületen tapasztalható egyedülálló módon kiegyensúlyozott kezelhetőségnek köszönhette.
(2008/21, auto motor und sport)

autobild téligumi teszt
Példamutató - Az elérhető legmagasabb minősítés
225/45 R17 91H
Harmonikusan kiegyensúlyozott téli abroncs, örvendetesen rövid fékút vizes és száraz pályán.
(2008/39, AutoBild)

powercar téligumi teszt
Különösen ajánlott - Az elérhető legmagasabb minősítés
225/45 R17 V
Harmonikusan kiegyensúlyozott téli abroncs, örvendetesen rövid fékút vizes és száraz pályán.
(2008/39, Powercar)

sport auto téligumi teszt
Nagyon ajánlott
225/45 R17 V
Nagyon jó tapadás, precíz kormányzás, kiegyensúlyozott kezelhetőség nedves úton. Jó oldaltartás oldaltartás és irányíthatóság havon. Mérsékelt prezízitás száraz úton.
(2007/11, sport auto)

adac téligumi teszt
Ajánlott
205/55 R16 H
Nedves úton a legjobb, különösen jó havon, viszonylag magas kopás.
(2007/10, ADAC)

stiftung warentest téligumi teszt
Kielégítő
205/55 R16 H
(2007/10, Stiftung Warentest)

autobild téligumi teszt
Példamutató
205/55 R16 H
Jól kiegyensúlyozott menettulajdonságok bármilyen időjárási körülmények között, a legrövidebb féktávolság még kanyarban is nedves pályán.
(2007/40, AutoBild)

auto zeitung téligumi teszt
Nagyon ajánlott
195/65 R15 T
Nagyon jó tulajdonságokkal nedves úton, magas komfort.
(2007/20, Auto Zeitung)

auto motor und sport téligumi teszt
Különösen ajánlott - Az elérhető legmagasabb minősítés
205/55 R16 H
A ContiWinterContact TS810 fékezéskor, nedves úton a legjobb minősítést érte el.
(2006/21, auto motor und sport)

autobild téligumi teszt
Példamutató
195/65 R15 H
Valamennyi tesztelt abroncs közül a legjobb; dinamikusan sportos kezelhetőség jellemzi.
(2006/40, AutoBild)

auto zeitung téligumi teszt
Nagyon ajánlott
205/55 R16 H
A teszteken a ContiWinterContact TS 810 minden körülmények között a legjobb teljesítményt nyújtotta. Nagy teljesítményű járművekre ajánlott.
(2006/20, Auto Zeitung)

autobild sportscars téligumi teszt
Példamutató
225/45 R17 H/V
Kiemelkedő vezetési élmény, rövid fékút eljegesedett és havas úton, valamint alacsony zajszint.
(2006/11, AutoBild sportcars)